近些年来，塑料制件在汽车生产中的应用比例越来越大。目前汽车的内外饰件已基本实现塑料化，为汽车减轻重量、节约成本和降低油耗发挥着重要作用。

塑料制件需要普及，并提高技术质量，模具作为工业母体必然要先走。以下以某车型汽车门板为例，阐述其制造工艺及相关注射模具设计要点。

通常汽车拥有前、后两车门，按照门板包装皮套分类可分为包装皮套和不包装皮套，台湾省模具，按照门板外形特征，可分为喇叭网和无喇叭网门板。其中包装皮套门板的产品表面质量要求较低，而不包装皮套门板的外观件质量要求很高，如产品表面不允许有熔接线、不允许顶白、强度要求高而且没有毛刺等。

(4) 8407热作工具钢：延伸性好，有较低的硬度，中低抗热软化阻力，能承受高工作温度。多用于压铸模、挤压模、（PA，POM，PS，PE）塑胶模。

出厂硬度：软性退火至HB185。

主要化学成分（%）：C 0.38，Si 01.0， Cr 5.3，POM模具，Mn 0.4，V 0.9。

价钱：约43---50元/磅。

2。日本大同公司钢材

(1) NAK80高硬度高抛光性镜面塑胶模具钢

高硬度，镜面效果特佳，EP模具，放电加工性能良好，焊接性能极佳，适用于电蚀及抛光性能模具。

出厂硬度：HB370—400。

主要化学成分（%）： C 0.15，Si 0.3，Cr 3.0， Ni 3.0，Mn 1.5。

价钱：约27---30元/磅。

（2）PAK90镜面耐蚀塑胶模具钢

适用于精密模具及高镜面度模具。

出厂硬度：HB300—330。

价钱：约64元/磅。105

3.良好的尺寸稳定性在注塑成型时，注塑模具型腔的温度要达到300℃以上。为此，应选用经适当回火处理的工具钢（热处理钢）。否则会引起材料微观结构的改变，从而造成注塑模具尺寸的变化。  

4.易于加工 模具零件多为金属材料制成，有的结构形状还很复杂，为了缩短生产周期、提高效率，要求模具材料易于加工成图纸所要求的形状和精度。

5.抛光性能好注塑塑件通常要求具有良好的光泽和表面状态， 因此要求型腔表面的粗糙度非常小，PMMA模具，这样，对型腔表面必须进行表面加工，如抛光、研磨等。所以，选用的钢材不应含有粗糙的杂质和气孔等。

6.受热处理影响小为了提髙硬度和耐磨性，一般对注塑模具要进行热处理，但这种处理应使其尺寸变化很小。因此，采用能切削加工的预硬化钢。